Träffade du 4VBE34RW3 -motorstart svårt, men vet inte var du ska börja? Titta på de 8 olika fallen som hjälper dig att lära dig mer:
Fall 1
Starter och motor är normal starthastighet, men inte tändning; Eller ibland innan det är slutligt startar, måste uppleva många och lång tid start:
Orsak: Bränsleledningen har luft.
Fel Nature: Mechanical Failure.
Felanalys: För ISL & ISZ -motorer kan automatisk uttömmande utföras med en elektronisk pump. Ansluten till kraft fungerar elektronisk pump automatiskt i 30 sekunder. Koppla bort om omkopplaren är påslagen. Upprepa detta steg för att tillåta motoravgas.
För ISB & ISD -motorn finns det ingen elektronisk bränslepump, oljeluften är relativt svår, ofta ansåg operatören luften att utesluta ren, den faktiska eller inte helt rena. Enligt den faktiska användningen av situationen bör du släppa oljepumpen tillbaka till oljebulten för att tömma luften, om det behövs, kan frigöra högtrycksröret, användningen av start för att köra motorn på tomgång till luft; Om bara frisläppandet av bränslefiltret blödar skruvluften, kanske inte är lätt att helt eliminera bränsleledningsluften, mer mödosam.
Behandlingsmetod: Ta ut bränsleledningsluften.
Fall 2
Både startaren och motorn har en normal starthastighet, men ingen tändning.
Orsak: ECU har en felkod.
Fel Nature: Elektriskt fel.
Felanalys: Fordonet är normalt genom att kontrolleras från de mekaniska aspekterna, diagnostiserade med en diagnostisk anordning som hittades "Vattentemperatursensor", "Rail Pressure Sensor", "Accelerator Pedal" och en del feldisplay, rensa felkoden, motorn startade smidigt . Denna situation är kanske underhåll eller drift av den elektriska styrsystemanslutningsplug-in-driften, så systemet kommer att generera en felkod lagrad i ECU, systemet kommer att skydda rollen för vissa funktioner kan inte ens starta.
Behandlingsmetod: Rensa felkoden.
Fall 3
Både startaren och motorn har en normal starthastighet, men ingen tändning.
Orsak: Motorns sele är skadad eller kontakten är defekt.
Fel Nature: Elektriskt fel.
Felanalys: Sannolikheten för skador på motorns sele är liten, stor sannolikhet är anslutningsfel. Byt inte ut motorns sele lätt innan du eliminerar det defekta skälet. Vid denna tidpunkt kan du använda diagnostisk enhet för att diagnostisera det ungefärliga området för?
Behandlingsmetod: Byt ut motorns sele eller plugga på kontakten (Obs: Måste stänga av strömmen först).
Fall 4
Både startaren och motorn har en normal starthastighet, men ingen tändning.
Orsak till fel: Pumpen är inte installerad korrekt eller svänghjulet matchar inte.
Fel Nature: Mechanical Failure.
Felanalys: Denna situation förekommer vanligtvis i motorn som har ersatts med oljepumpen eller svänghjulet. För installationsmotor för oljepump måste oljepumpen installeras korrekt. Dessutom, om svänghjulet byts ut, måste den använda det ursprungliga svänghjulet som har sensorhålen.
Behandlingsmetod: Installera om pumpen eller använd det matchade svänghjulet.
Fall 5
Både startaren och motorn har en normal starthastighet, men ingen tändning.
Orsak: Vevaxelhastighetssensor och kamaxelpositionsensor är felaktig.
Fel Nature: Elektriskt fel.
Misslyckande analys: Denna situation är i allmänhet inte mycket. Använd diagnostiskt instrument för att upptäcka vevaxelns hastighetssensor och kamaxelpositionssensor samtidigt, det visar feldisplayen.
Behandlingsmetod: ersättning.
Fall 6
Både startaren och motorn har en normal starthastighet, men ingen tändning.
Orsak till misslyckande: Högtryck Common Rail Failure.
Fel Nature: Elektriskt fel.
Felanalys: Detta fel är ibland ett järnvägstryckssensorfel, ibland kan oljeskentrycksventilfelet, om järnvägstryckskontrollventilen i öppet tillstånd, kan järnvägstrycket inte fastställas, vilket inte kan starta.
Behandlingsmetod: ersättning.
Fall 7
Startaren har ingen hastighet.
Orsak till fel: Ingen strömförsörjning, otillräcklig spänning eller startfel.
Fel Nature: Elektriskt fel.
Felanalys: Starterelektriska strömmen är för stor eller att ringväxeln inte kan vara engagerad i svänghjulet; Spänningen är otillräcklig och motorn kan inte nå starthastigheten.
Behandlingsmetod: Slå på strömmen eller byt ut startaren eller ladda batteriet.
Fall 8
Både startaren och motorn har en normal starthastighet, men ingen tändning.
Orsak: Den neutrala positionsomkopplaren eller kopplingsomkopplaren är felaktig.
Fel Nature: Elektriskt fel.
Felanalys: Detta fel bör tillhöra fordonsfel.
Behandling: ersättning
Hur löser jag 4VBE34RW3 -motorstart svårt?
2023 07/03
