Apakah Anda bertemu mesin 4VBE34RW3 mulai sulit, tetapi tidak tahu harus mulai dari mana? Lihatlah 8 kasus berbeda untuk membantu Anda mempelajari lebih lanjut:
Kasus 1
Starter dan engine adalah kecepatan awal yang normal, tetapi tidak pengapian; Atau terkadang sebelum dimulai terakhir, harus mengalami banyak dan lama mulai:
Penyebab: Garis bahan bakar memiliki udara.
Alam kesalahan: Kegagalan mekanis.
Analisis kesalahan: Untuk mesin ISL & ISZ, kelelahan otomatis dapat dilakukan dengan pompa elektronik. Terhubung ke daya, pompa elektronik secara otomatis bekerja selama 30 detik. Putuskan sambungan jika sakelar dinyalakan. Ulangi langkah ini untuk memungkinkan knalpot mesin.
Untuk mesin ISB & ISD, tidak ada pompa bahan bakar elektronik, deretan oli udara relatif sulit, seringkali operator merasakan udara untuk mengecualikan bersih, aktual atau tidak sepenuhnya bersih. Menurut penggunaan situasi yang sebenarnya, Anda harus melepaskan pompa oli kembali ke baut oli untuk menguras udara, jika perlu, dapat melepaskan tabung bertekanan tinggi, penggunaan starter untuk mendorong pemutihan mesin ke udara; Jika hanya pelepasan filter bahan bakar yang berdarah udara knalpot, mungkin tidak mudah untuk sepenuhnya menghilangkan udara pipa bahan bakar, lebih melelahkan.
Metode Perawatan: Menghapus Udara Pipa Bahan Bakar.
Kasus 2
Baik starter dan mesin memiliki kecepatan awal yang normal, tetapi tidak ada kunci kontak.
Penyebab: ECU memiliki kode kesalahan.
Kesalahan Alam: Kegagalan Listrik.
Analisis Kesalahan: Kendaraan normal dengan diperiksa dari aspek mekanis, didiagnosis dengan perangkat diagnostik yang ditemukan "sensor suhu air", "sensor tekanan rel", "pedal akselerator" dan beberapa tampilan kesalahan, membersihkan kode kesalahan, mesin mulai lancar . Situasi ini mungkin pemeliharaan atau pengoperasian operasi plug-in konektor sistem kontrol listrik, sehingga sistem akan menghasilkan kode kesalahan yang disimpan di ECU, sistem akan melindungi peran beberapa fungsi bahkan tidak dapat dimulai.
Metode Perawatan: Hapus kode kesalahan.
Kasus 3
Baik starter dan mesin memiliki kecepatan awal yang normal, tetapi tidak ada kunci kontak.
Penyebab: harness mesin rusak atau konektor rusak.
Kesalahan Alam: Kegagalan Listrik.
Analisis Kesalahan: Probabilitas kerusakan pada harness engine kecil, probabilitas besar adalah konektor rusak. Jangan mengganti harness mesin dengan mudah sebelum menghilangkan alasan yang rusak konektor. Pada titik ini, Anda dapat menggunakan perangkat diagnostik untuk mendiagnosis perkiraan area ?? Terjadinya kegagalan, dan kemudian dikecualikan.
Metode Perawatan: Ganti harness engine atau tempatkan kembali konektor (Catatan: Harus mematikan daya terlebih dahulu).
Kasus 4
Baik starter dan mesin memiliki kecepatan awal yang normal, tetapi tidak ada kunci kontak.
Penyebab Kegagalan: Pompa tidak dipasang dengan benar atau roda gila tidak cocok.
Alam kesalahan: Kegagalan mekanis.
Analisis Kesalahan: Situasi ini biasanya terjadi pada mesin yang telah diganti dengan pompa oli atau roda gila. Untuk mesin pemasangan pompa oli, pompa oli harus dipasang dengan benar. Selain itu, jika roda gila diganti, ia harus menggunakan roda gila asli yang memiliki lubang sensor.
Metode Perawatan: Pasang kembali pompa atau gunakan roda gila yang cocok.
Kasus 5
Baik starter dan mesin memiliki kecepatan awal yang normal, tetapi tidak ada kunci kontak.
Penyebab: Sensor kecepatan poros engkol dan sensor posisi camshaft rusak.
Kesalahan Alam: Kegagalan Listrik.
Analisis Kegagalan: Situasi ini umumnya tidak banyak. Gunakan instrumen diagnostik untuk mendeteksi sensor kecepatan crankshaft dan sensor posisi camshaft secara bersamaan, itu akan menunjukkan tampilan kesalahan.
Metode Pengobatan: Penggantian.
Kasus 6
Baik starter dan mesin memiliki kecepatan awal yang normal, tetapi tidak ada kunci kontak.
Penyebab Kegagalan: Kegagalan rel umum tekanan tinggi.
Kesalahan Alam: Kegagalan Listrik.
Analisis Kesalahan: Kesalahan ini kadang -kadang merupakan kegagalan sensor tekanan rel, kadang -kadang kegagalan katup kontrol tekanan oli, jika katup kontrol tekanan rel dalam keadaan terbuka, tekanan rel tidak dapat ditetapkan, sehingga tidak dapat dimulai.
Metode Pengobatan: Penggantian.
Kasus 7
Starter tidak memiliki kecepatan.
Penyebab Kegagalan: Tidak ada catu daya, tegangan yang tidak mencukupi atau kegagalan starter.
Kesalahan Alam: Kegagalan Listrik.
Analisis Kesalahan: Arus listrik starter terlalu besar atau ring gear tidak dapat terlibat dengan roda gila; Tegangan tidak cukup dan mesin tidak dapat mencapai kecepatan awal.
Metode Perawatan: Nyalakan daya atau ganti starter atau isi baterai.
Kasus 8
Baik starter dan mesin memiliki kecepatan awal yang normal, tetapi tidak ada kunci kontak.
Penyebab: Sakelar posisi netral atau sakelar kopling rusak.
Kesalahan Alam: Kegagalan Listrik.
Analisis Kegagalan: Kesalahan ini harus menjadi milik kegagalan kendaraan.
Pengobatan: Penggantian
Bagaimana cara menyelesaikan mesin 4VBE34RW3 mulai sulit?
2023 07/03
