Gasket kepala juga dinamai: paking kepala silinder, paking silinder, gasket silung, paking kepala silinder, paking kepala-
Ini adalah gasket penyegelan yang terletak di antara blok mesin dan kepala silinder di mesin pembakaran internal, biasanya kisaran ketebalan dari 1.2mm-2.0mm.Tujuan dari paking kepala adalah untuk menyegel silinder untuk memastikan kompresi maksimum dan menghindari kebocoran oli pendingin atau engine ke dalam silinder; Ini adalah aplikasi penyegelan paling kritis di mesin apa pun.
Sebagai bagian dari ruang pembakaran, ia berbagi persyaratan kekuatan yang sama dengan komponen ruang bakar lainnya
Jenis Bahan Gasket Kepala:
Gasket Kepala Bahan Komposit Tradisional --- Ini adalah teknologi lama, terbuat dari asbes atau grafit atau non asbes (asbes gratis atau asbes bebas). Bodi lembaran logam komposit fiber dengan baju besi bersama. Asbestos Gaskets Qty jatuh karena konservasi lingkungan dan masalah kesehatan manusia. Tetapi masih memiliki inventaris besar di pasar.
Gasket Kepala Bahan Tembaga Padat-Lembaran tembaga yang solid, biasanya membutuhkan 'cincin-O' khusus yang menempatkan sepotong kawat di sekitar lingkar silinder untuk menggigit ke dalam tembaga. O-ringing ini dapat membuat Gasket Cooper tahan lama; Baru -baru ini perusahaan telah mulai memproduksi gasket tembaga dengan kabel penyegelan integral yang memungkinkan retrofit mereka ke mesin tanpa menghilangkan blok mesin untuk pekerjaan mesin.
Logam atau MLS atau beberapa lapisan Gasket Kepala Baja - Mesin kepala modern diproduksi dengan gasket logam atau MLS. Ini biasanya terdiri dari tiga lapisan baja, empat atau 5 lapisan juga tersedia. Wajah kontak biasanya dilapisi dengan lapisan seperti karet seperti Viton atau FKM yang melekat pada blok silinder dan kepala silinder sementara lapisan tengah yang lebih tebal dibiarkan kosong. 
