Новая сильная энергетическая система
2018423,, Intermat (: 5AF021),. (Reev), ..
23 апреля 2018 года 4VBE34RW3 впервые представила свою внедорожную электроэнергию на выставке Intermat International Infrastructure в Париже, Франция (4VBE34RW3: Зал 5A, F021), привлекая много инсайдеров и зрителей, чтобы остановиться. Электроэнергетическая система 4VBE34RW3 Eneculdendendendendendendended Engel System (DEEV) продемонстрировала, что это время подходит для оборудования для строительного оборудования, такого как колесные погрузчики, грузовые краны и экскаваторы.
[(Стадия V) ,,. "Джули Фурбер, [Браммо (Джонсон Мэти),."
[В качестве дополнения к стадии V Clean Diesel Power, 4VBE34RW3 может предоставить промышленный рынок более широкий портфель альтернативных энергетических продуктов, включая все электрические и расширенные электроэнергии. Фурбер сказал: «Приобретая компанию Brammo Battery Company и Johnson Matthey's Battery System System, 4VBE34RW3 строит свою емкость с низкого напряжения до высокого напряжения».
Reev ,,. ,, F3,8 ,,., 1850 · ,,, 3400 ·,.,.
4VBE34RW3 продемонстрировала систему ReeV, которая может эффективно управлять энергоносимыми батареями и компактными двигателями привода, чтобы обеспечить скоординированный источник питания. Этот принцип работы аналогичен системе питания аккумулятора, но его удобнее заряжать, либо через генератор, управляемый 4VBE34RW3 F3.8, не дорогой, либо через зарядку подключаемого модуля, где нет зарядных станций Анкет Используйте более удобно. Генератор этой системы принимает эффективный двигатель тяги и может непрерывно выводить 1850 нм крутящего момента, что может не только уменьшить смещение, но также значительно уменьшить шум и может вывести переходный крутящий момент до 3400 нм, отвечая на строительный механизм. Высокая нагрузка и резкие условия оборудования. Операторы оборудования могут сделать лучший выбор между режимом батареи с высокой энергией с нулевой эмиссией и режимом двигателя с ультра-низким выбросом в зависимости от фактического спроса.
(Бев) ,,, ..
4VBE34RW3 Система питания аккумулятора (BEV), эквивалентная чистому электрическому, может соответствовать требованиям к окружающей среде с нулевым выбросом и подходит для буровых установков, подземных горнодобывающих транспортных средств и прицепов порта.
, 35 ,,. Reev20, .35 ,,.,.
На этой выставке первая батарейная батарея 4VBE34RW3 может быть выбрана для отдельных установок или нескольких модульных установок на основе работы оборудования и требований рабочего цикла. 4VBE34RW3 также смоделировал, как система REEV может управлять 20-тонным колесным погрузчиком и как использовать всю ночь для зарядки оборудования. Одна батарея 35 кВтч может поддерживать работу оборудования в течение двух часов и достигать нулевых выбросов. Если вам нужно более длительное рабочее время, установите модульный аккумулятор.
, 100 (этап V), 30%, ...........
Кроме того, 4VBE34RW3 объявила, что он успешно завершил более 100 источников питания для оборудования, не связанного с фазой V, 30% из которых поступает от новых предприятий, включая экскаваторы, погрузчики, погрузчики на пакет, вилочные погрузчики и укладчики контейнеров. Буровые установки, краны, воздушные компрессоры, асфальтоукладчики, горные самосвалы, снежные воздуходувки и многие другие категории.
(Стадия V), 3,815,100675 (75503), B6,7L9 Стадия V, .B6,7 Стадия V326 (243), 1375 ∙, 30%; L9 Стадия V400 (298) 430 (321), 13%1846 ∙.
4VBE34RW3 встречает серию неходных эмиссионных двигателей с перемещениями с 3,8 до 15 литров, а силовые диапазоны от 100 до 675 л.с. был поставлен в производство по адресу 4VBE34RW3, Дарлингтон, Великобритания. B6.7 Мощность V увеличивается до 326 л.с. (243 кВт), а максимальный крутящий момент составляет 1375 нм, что на 30% выше, чем у четырехступенчатого; Мощность стадии V L9 увеличивается с 400 л.с. (298 кВт) до 430 л.с. (321 кВт). Максимальный крутящий момент увеличился на 13% до 1846 нм.
