HAFID INTERNATIONAL LIMITED  |  NINGBO BEILUN QIANYI SEALING CO.,LTD.

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4VBE34RW3 새로운 헤비 듀티 전원 시스템

2023 07/03


새로운 헤비 듀티 전원 시스템


2018423,, Intermat (: 5af021),. (Reev), ..
2018 년 4 월 23 일, 4VBE34RW3는 프랑스 파리의 Intermat International Infrastructure Exhibition (4VBE34RW3 부스 : Hall 5A, F021)에서 처음으로 오프로드 전력 시스템을 공개하여 많은 내부자와 관중을 끌어 들였습니다. 4VBE34RW3 비로드 확장 범위 전력 시스템 (REEV)은 이번에는 휠 로더, 트럭 크레인 및 굴삭기와 같은 건축 기계 장비에 적합하다는 것을 보여줍니다.


[(Stage V),. "Julie Furber, [Brammo (Johnson Matthey),."
[Stage V Clean 디젤 파워를 보완하는 4VBE34RW3는 산업 시장에 모든 전기 및 범위 확장 전력 시스템을 포함한 더 넓은 대체 에너지 제품 포트폴리오를 제공 할 수 있습니다. " Furber는 "Brammo Battery Company와 Johnson Matthey의 배터리 시스템 사업을 구매함으로써 4VBE34RW3는 저전압에서 고전압으로 저장 용량을 구축하고있다"고 말했다.

Reev ,,. ,, f3.8 ,,., 1850 · ,,, 3400 ·,.,.
4VBE34RW3는 전원 배터리와 소형 드라이브 모터를 효과적으로 관리하여 조정 된 전원 공급 장치를 활성화 할 수있는 Reev 시스템을 시연했습니다. 이 작동 원리는 배터리 전원 시스템과 유사하지만 4VBE34RW3 F3.8 비로드 5 단계 엔진을 통해 구동되는 발전기 또는 충전소가없는 플러그인 충전을 통해 충전하는 것이 더 편리합니다. . 더 편리하게 사용하십시오. 이 시스템의 발전기는 효율적인 트랙션 모터를 채택하고 1850 nm의 토크를 지속적으로 출력 할 수 있으며, 이는 시프트를 줄일뿐만 아니라 노이즈를 크게 줄일 수 있으며, 건축 기계에 반응하는 최대 3400 nm의 과도 피크 토크를 출력 할 수 있습니다. 장비의 높은 부하 및 가혹한 조건. 장비 운영자는 제로 방출 고 에너지 밀도 배터리 모드와 실제 수요에 따라 초저 방출 드라이브 모드 중에서 더 나은 선택을 할 수 있습니다.


(bev) ,,, ..
4VBE34RW3 Pure Electric과 동등한 BEV (BEV)는 제로 배출 환경 요구 사항을 충족 할 수 있으며 드릴링 리그, 지하 채굴 차량 및 포트 트레일러에 적합합니다.

, 35 ,,. Reev20, .35 ,,.,.
이 전시회에서 4VBE34RW3의 첫 35kWh 배터리 팩은 장비 작동 및 듀티 사이클 요구 사항을 기반으로 개별 설치 또는 여러 모듈 식 설치를 위해 선택할 수 있습니다. 4VBE34RW3는 또한 Reev 시스템이 20 톤 휠 로더를 구동하는 방법과 밤새도록 장비를 충전하는 방법을 시뮬레이션했습니다. 단일 35kWh 배터리는 2 시간 동안 장비 작동을 지원하고 배출량이 0입니다. 근무 시간이 더 필요한 경우 모듈 식 배터리 팩을 설치하십시오.


, 100 (단계 V), 30%...........
또한 4VBE34RW3는 비로드 Phase V 장비에 대해 100 개 이상의 전원 공급 장치를 성공적으로 완료했으며, 그 중 30%는 굴삭기, 로더, 백호 로더, 지게차 및 컨테이너 스태커를 포함한 새로운 비즈니스에서 비롯되었습니다. 드릴링 리그, 크레인, 공기 압축기, 포장재, 채굴 덤프 트럭, 스노우 블로우러 및 기타 여러 범주.

(단계 v), 3.815,100675 (75503), B6.7L9 단계 V, .B6.7 단계 V326 (243), 1375 ∙, 30%; L9 단계 V400 (298) 430 (321), 13%1846 ∙.
4VBE34RW3는 3.8 ~ 15 리터의 변위가있는 일련의 비로드 스테이지 V 배출 엔진을 충족하며 100 ~ 675 마력 (75 ~ 503kW)의 전력 범위는 2 개의 B6.7 및 L9 단계 V 중간 범위 엔진을 포함하여 보유합니다. 영국 4VBE34RW3의 달링턴에서 생산을 시작했습니다. B6.7 단계 V 전력은 326 마력 (243kW)으로 증가하고 최대 토크는 1375 nm이며 4 단계의 것보다 30% 높습니다. L9 단계 V 전력은 400 마력 (298kW)에서 430 마력 (321kW)으로 증가합니다. 최대 토크는 1846 nm에서 1846 nm에서 13% 증가했습니다.