Agence France-Presseが6月29日に報告したと、自動車業界のアナリストは28日に次のように述べています。年。
Cox Motor CEOのJonathan Smok氏は、このデータは、自動車販売市場の焦点が徐々に中古車の取引に変化していることを示していると述べました。 「ディーラーは現在、より多くの車を販売していますが、より多くの車を販売することは中古車です。」
「市場の変更は40歳未満のバイヤーによって推進され、それらのバイヤーは米国の車の29％を購入し、中古車を購入する可能性が高くなります。バイヤー。」米国の専門的な自動車価値評価ネットワークであるケリー・ブルー・ブックのエグゼクティブアナリストであるレベッカ・リンドランドは言いました。
Cox Motor International Industry InsightのシニアディレクターCharles Chesbroughは、新自動車の販売は比較的強力なレベルに維持されているが、2016年のピーク時から1750万人が減少し続けていると述べました。 「経済的不況や金融イベントがない限り、この業界が崩壊の瀬戸際にあると言うのは難しい。」
近年、米国での新車の豊富な販売（自動車、トラック、特にアメリカのドライバーに人気のあるスポーツタイプのユーティリティSUVを含む）は、競合他社 - 中古車のサプライヤーが増加したことを意味します。 。ディーラーはまた、中古車を購入するためにより多くのお金を費やすことをいとわない。
さらに、かなりの数のレンタカーが、走行距離が低く、比較的新しい中古車で市場に戻っています。 Cox Internationalが提供するデータによると、2017年には360万台のレンタカーが2017年に市場に戻ります。2020年末までに、毎年460万人のリース車両が市場に戻ってきます。これらのレンタカーは急速に新しい車に代わるものになりつつありますが、将来的には、より多くのレンタル車が市場に戻ってきます。
「全体として、新しい自動車の販売の減速ですが、現在の自動車市場は健全であり、約1710万の自動車販売が2017年に業界記録の自動車販売に最適な年になると信じています」とSmok氏は述べています。
