Νέο σύστημα ενέργειας βαρέως τύπου
2018423 ,, Intermat (: 5AF021), (Reev), ..
Στις 23 Απριλίου 2018, το 4VBE34RW3 παρουσίασε για πρώτη φορά το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας εκτός δρόμου στην έκθεση Internix International Infrastructure στο Παρίσι της Γαλλίας (4VBE34RW3 Booth: Hall 5A, F021), προσελκύοντας πολλούς εμπιστευματοδόχους και θεατές να σταματήσουν. Το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας 4VBE34RW3 μη οδικού δρόμου (Reev) κατέδειξε ότι αυτή τη φορά είναι κατάλληλη για εξοπλισμό μηχανών κατασκευής, όπως φορτωτές τροχών, γερανούς φορτηγών και εκσκαφείς.
[(Στάδιο V), "Julie Furber, [Brammo (Johnson Matthey),".
[Ως συμπλήρωμα στο στάδιο V Clean Diesel Power, το 4VBE34RW3 είναι σε θέση να παρέχει στη βιομηχανική αγορά ένα ευρύτερο χαρτοφυλάκιο εναλλακτικών ενεργειακών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων όλων των ηλεκτρικών συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας. Ο Furber δήλωσε: "Με την αγορά της εταιρείας Brammo Battery Company και της επιχείρησης μπαταριών του Johnson Matthey, το 4VBE34RW3 κατασκευάζει την χωρητικότητα αποθήκευσης από χαμηλή τάση έως υψηλή τάση".
Reev ,, ,, F3.8 ,,., 1850 · ,,, 3400 ·,.,.
Το 4VBE34RW3 κατέδειξε το σύστημα ReeV, το οποίο μπορεί να διαχειριστεί αποτελεσματικά τις μπαταρίες ισχύος και τους συμπαγείς κινητήρες κίνησης για να επιτρέψει τη συντονισμένη τροφοδοσία ρεύματος. Αυτή η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με το σύστημα τροφοδοσίας της μπαταρίας, αλλά είναι πιο βολικό να φορτίζεται, είτε μέσω μιας γεννήτριας που οδηγείται από έναν κινητήρα πέντε σταδίων 4VBE3RW3 F3.8 είτε μέσω φορτίου plug-in, όπου δεν υπάρχουν σταθμοί φόρτισης . Χρησιμοποιήστε πιο βολικό. Η γεννήτρια αυτού του συστήματος υιοθετεί έναν αποτελεσματικό κινητήρα έλξης και μπορεί να εξάγει συνεχώς 1850 nm ροπή, η οποία μπορεί όχι μόνο να μειώσει τη μετατόπιση, αλλά και να μειώσει σημαντικά τον θόρυβο και μπορεί να εξάγει μεταβατική ροπή κορυφής μέχρι 3400 nm, ανταποκρινόμενη σε μηχανήματα κατασκευής. Υψηλό φορτίο και σκληρές συνθήκες του εξοπλισμού. Οι χειριστές του εξοπλισμού μπορούν να κάνουν καλύτερες επιλογές μεταξύ της λειτουργίας μπαταρίας υψηλής ενέργειας μηδενικής εκπομπής και της λειτουργίας κινητήρα κινητήρια κίνησης με βάση την πραγματική ζήτηση.
(Bev) ,,, ..
Το 4VBE34RW3 σύστημα τροφοδοσίας μπαταρίας (BEV), που ισοδυναμεί με καθαρό ηλεκτρικό, μπορεί να ανταποκριθεί στις περιβαλλοντικές απαιτήσεις μηδενικής εκπομπής και είναι κατάλληλο για γεώτρηση, υπόγεια οχήματα εξόρυξης και ρυμουλκούμενα λιμένων.
, 35,. Reev20, .35 ,,.,.
Σε αυτή την έκθεση, το πρώτο πακέτο μπαταρίας 35 kWh του 4VBE34RW3 μπορεί να επιλεγεί για μεμονωμένες εγκαταστάσεις ή πολλαπλές αρθρωτές εγκαταστάσεις βάσει λειτουργίας εξοπλισμού και απαιτήσεων κύκλου λειτουργίας. Το 4VBE34RW3 προσομοίωσε επίσης πώς το σύστημα ReeV μπορεί να οδηγήσει έναν φορτωτή τροχών 20 τόνων και πώς να χρησιμοποιήσετε ολόκληρη τη νύχτα για να φορτίσετε τον εξοπλισμό. Μια ενιαία μπαταρία 35 kWh μπορεί να υποστηρίξει τη λειτουργία εξοπλισμού για δύο ώρες και να επιτύχει μηδενικές εκπομπές. Εάν χρειάζεστε μεγαλύτερες ώρες εργασίας, εγκαταστήστε ένα πακέτο μπαταρίας.
, 100 (στάδιο V), 30%, ...........
Επιπλέον, το 4VBE34RW3 ανακοίνωσε ότι έχει ολοκληρώσει με επιτυχία πάνω από 100 τροφοδοτικά για εξοπλισμό φάσης V, 30% από τα οποία προέρχεται από νέες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των εκσκαφέων, των φορτωτών, των φορτωτών εκσκαφέα, των περονοφόρων και των stackers εμπορευματοκιβωτίων. Οι γεώτρηση, οι γερανοί, οι αεροπορικοί συμπιεστές, οι επιστρώσεις, τα φορτηγά εξόρυξης, οι φυσητήρες χιονιού και πολλές άλλες κατηγορίες.
(Στάδιο V), 3.815.100675 (75503), B6.7L9 Στάδιο V, .B6.7 Στάδιο V326 (243), 1375 ∙, 30%, L9 Stage V400 (298) 430 (321), 13%1846 ∙.
Το 4VBE34RW3 συναντά μια σειρά μηχανών εκπομπής μη-δρόμου V με μετατοπίσεις που κυμαίνονται από 3,8 έως 15 λίτρα και ισχύς από 100 έως 675 hp (75 έως 503 kW) έχει τεθεί σε παραγωγή στο 4VBE34RW3's Darlington, Ηνωμένο Βασίλειο. Η ισχύς B6.7 Stage V αυξάνεται στα 326 hp (243 kW) και η μέγιστη ροπή είναι 1375 nm, η οποία είναι 30% υψηλότερη από αυτή του τεσσάρων σταδίων. Η ισχύς L9 Stage V αυξάνεται από 400 hp (298 kW) σε 430 hp (321 kW). Η μέγιστη ροπή αυξήθηκε κατά 13% σε 1846 nm.
